L'estructura lleugera, l'absorció d'energia i el control del soroll dels nous materials d'escuma d'alumini importats fan que tingui una àmplia gamma d'aplicacions a les indústries de l'automoció i el transport. Els vehicles es desenvolupen cada cop més en la direcció del pes lleuger, baix consum d'energia i més seguretat i confort. Per aquest motiu, es requereixen materials amb baixa densitat, bon rendiment integral i alta taxa de reciclatge. L'excel·lent rendiment del nou material d'escuma d'alumini importat determina que tingui una àmplia gamma d'usos i àmplies perspectives d'aplicació. Especialment en l'aplicació de la fabricació d'automòbils, el nou material d'escuma d'alumini es considera un material prometedor per als futurs automòbils i altres mitjans de transport. Per protegir el medi ambient i els recursos naturals, cal millorar l'eficiència del combustible dels automòbils. Reduir el vostre propi pes és una manera excel·lent de millorar l'eficiència del combustible, i les maneres de reduir el pes del vostre cotxe inclouen estructures millorades i materials lleugers. El primer ha arribat a la seva fi, i només el segon té potencial per ser aprofitat. Això proporciona una bona oportunitat per al desenvolupament i l'aplicació de nous materials d'escuma d'alumini.

Estudis estrangers han demostrat que la rigidesa del bastidor de l'automòbil es reforça mitjançant l'ús de components fets amb el nou material d'escuma d'alumini. En la fabricació d'automòbils, al voltant del 20% de l'estructura de la carrosseria es pot fer amb nous materials d'escuma d'alumini. Un cotxe de mida mitjana fet de peces d'escuma d'alumini pot reduir el pes d'uns 27,2 kg, alhora que simplifica el sistema estructural i redueix el nombre de peces en almenys 1/3, reduint els costos del cotxe. El nou material d'escuma d'alumini és un bon absorbent d'energia, i l'energia absorbida per unitat de volum pot arribar als 6-9M J. La forta capacitat d'absorció d'energia mostra la seva superioritat com a material amortidor per a para-xocs d'automòbil. L'ús d'elements adequats fets de nous materials d'escuma d'alumini a la zona d'impacte del cotxe pot controlar la deformació d'un gran consum d'energia, i l'ús de nous materials d'escuma d'alumini per a materials deformables a la part davantera i posterior del seient del passatger. el cotxe també pot millorar la seguretat.
El nou material d'alumini escumat importat és resistent a la calor i ignífug i, al mateix temps, no alliberarà gasos tòxics quan s'escalfa, de manera que l'ús de nous materials d'alumini escumat als vehicles de transport per substituir el plàstic escumat o els materials de resina escumada pot millorar la vida útil i reduir el manteniment també elimina els gasos nocius produïts pels materials tradicionals en accidents de vehicles, reduint molt les pèrdues i víctimes en accidents de trànsit, i també té un paper en la protecció del medi ambient.

El nou material d'alumini d'escuma importat es fa afegint additius a alumini pur o aliatge d'alumini, i es fa mitjançant un procés d'escuma i té les característiques del metall i les bombolles alhora. El nou material d'escuma d'alumini té baixa densitat, capacitat d'absorció d'impacte elevada, resistència a altes temperatures, forta resistència al foc, resistència a la corrosió, alt blindatge electromagnètic, forta resistència a la intempèrie, capacitat de filtratge, fàcil processament, fàcil instal·lació, alta precisió de formació i pot ser superficial. Pack recobert.